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国铁与地铁争夺司机人才万芳

发布时间:2020-02-14 11:02:37 阅读: 来源:贡缎厂家

国铁与地铁“争夺”司机人才

火车司机跳槽去地铁,地铁公司还在大喊“司机短缺”,近段时间,申城火车与地铁之间上演了一场“司机争夺战”,直面上海机车司机缺失的尴尬。

记者昨天从铁路和地铁运营部门了解到,本市机车司机短缺的现象已经十分严重。由于市内新建的轨道交通线路的不断增加,未来两年,地铁公司预计,电动列车司机的需求数量将达544位。

而今年125位地铁司机的需求量已经让铁路感觉到了压力。据上海铁路系统有关人员表示,面对地铁公司一轮接一轮的社会招聘,一部分铁路司机已经蠢蠢欲动,其中最大的吸引力是地铁工作强度要远远低于火车。

长久以来,火车司机都被铁路系统戏称为“机老大”,高高在上的地位来自于他们是铁路系统中薪水最高的工种。以前,即使有人想跳槽,也仅限在铁路行业之内,铁路司机的专业性限制了他们的外向发展。但是,随着轨道交通的发展速度越来越快,地铁专业人才的培养速度相对落后给地铁司机的需求造成了缺口,地铁与火车抢夺司机的情况也就应运而生。

地铁公司曾根据规划预测过电动列车司机的需求,其中2003年需要125人,2004年需要226人,2005年需要544人。目前近一半的驾驶人员还是需要从社会上招聘。面对运营环境轻松、收入相差不大,且自动化程度较高的地铁司机职务,一部分火车司机选择了跳离原先职位,接受再培训“驾驶”地铁。但是,人员的流动并没有从本质上解决机车人才缺失的状况。 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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