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【消息】湖北省首座万吨级双幅转体桥成功转体90度

发布时间:2020-11-17 07:31:01 阅读: 来源:贡缎厂家

昨日凌晨,武汉市东湖新技术开发区左庙路上,重达1.1万吨的公跨铁高架桥右幅T构箱梁成功转体90度,顺利跨过武九铁路和化工专用线,与此前已经完成转体的另一幅同规格T构箱梁一道,成为我省首座双幅转体桥。

左庙路高架桥全长约2公里,跨越武九铁路、化工专用线等4股铁路线。为减少对铁路的干扰,该桥采用转体法施工,即先在顺铁路线方向浇筑T构箱梁,再利用115分钟的铁路运行“空窗期”,通过转体装置让其横跨铁路。

据介绍,该高架桥单幅箱梁重达1.1万吨,长100米,桥面宽度24.1米。5月18日凌晨,左幅箱梁已完成转体。

昨日凌晨零时38分,右幅箱梁的转体正式开始。记者看到,箱梁由带转盘的承重台托起,离地面10多米。项目负责人王武力介绍,转盘的转动速度通过电脑智能控制。

72分钟后,凌晨1时50分,右幅T构箱梁完成90度转体,与左幅箱梁平行。两幅箱梁之间有0.3米空隙,接下来将通过现浇混凝土填补,届时桥面宽度将达48.5米。

未来,该高架桥将呈现行人、机动车、有轨电车“三合一”景象:中间两股是有轨电车车道,两侧各有三股机动车道,机动车道外是人行道。

据了解,左庙路是光谷“十纵十横一环”骨架系统的重要组成部分,联系左岭和未来科技城研发园区,对提升区域交通功能具有重要意义。

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