国内首条跨省环线动车从成都东站驶出

国内首条跨省环线动车从成都东站驶出8点10分，C6107次动车组列车从成都东驶出。它将经过资阳、重庆、遵义、贵阳、宜宾、乐山等城市，环川渝贵跑一圈，在8小时后又回到成都。这是国内首条跨省环线动车。到资阳的乘客鞠志坚虽然今天虽然只坐20分钟的动车，但他为了纪念，特意买了这趟车次车票。听说这是首趟环线动车。他说，自己研究了一下，坐这趟车还可以直接到毕节、镇雄，挺方便的。因工作原因，乘客杨勤经常坐火车出差，常到重庆、贵阳等地。川渝贵好多地级市都被串起来了，可以坐车直达。谈到这条环线动车时，他说，以后自己可以免去不少中转换乘时间。与一般首发动车起点站上座率很高不同，从成都东出发的旅客并非很多。铁路工作人员表示，这趟环线动车对沿线城市的旅客来说更为方便，沿途站点上车旅客会更多。成都东站相关负责人也提醒乘客，这趟环线动车开行的是一个环线，经重庆、贵阳后回到成都，旅客购票时注意时间和票价，不要坐反了，比如从成都到眉山、乐山等地的旅客坐成贵高铁动车会更省时。首发动车采用的是CRH3A车型，首发司机由中国铁路成都局集团公司成都机务段的党员司机兰冬、谢海担当，他们中途不换班，将驾驶完全程。记者从成都机务段了解到，由于环线动车将经过成渝高铁、渝贵铁路、成贵高铁三条铁路线，成都机务段精心选拔了首批16名环线动车司机，每名都具有其中至少2条的丰富驾驶经验。这条动车环线把西部地区三个重要的中心城市联系起来了！西南交通大学区域经济与城市管理研究中心主任戴宾认为，川渝贵环线动车的开行，串联起了成都、重庆、贵阳三个中心城市，通过加强三个城市之间的联系，从而密切了三个省市之间的联系，为成渝地区双城经济圈建成西部地区高质量发展增长极提供了极为重要的物质基础支撑。

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